ENGRANAJE PRINCIPAL
El módulo y el ángulo de presión (20°) deben coincidir entre dos engranajes para que engranen. Más dientes = engranaje más grande.
SEGUNDO ENGRANAJE (apilado)
Dos engranajes en una pieza forman un engranaje compuesto (reductor): el chico y el grande giran juntos en el mismo eje.